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Cómo sacarle partido a una mala inversión segunda parte

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Si usted no tiene un plan de salida es como si no tuviera un plan de inversión y sin un plan nunca se hará rico con sus inversiones. Este es un lema que he venido repitiendo por años. Considero a las estrategias de salida tan importantes como las de entrada, porque usted no puede contar sus ganancias hasta que haya comprado y vendido. Así que si usted no se retira de una inversión con astucia, todo el trabajo de investigación...


#128 Cómo sacarle partido a una mala inversión segunda parte
Informe SuInversion.net
Miércoles, 28 de abril de 2004

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Cómo sacarle partido a una mala inversión segunda parte
Por: Dr. Steve Sjuggerud

Presidente de Su Inversión - Una división de Club Oxford en español

Si usted no tiene un plan de salida es como si no tuviera un plan de inversión y sin un plan nunca se hará rico con sus inversiones.

Este es un lema que he venido repitiendo por años. Considero a las estrategias de salida tan importantes como las de entrada, porque usted no puede contar sus ganancias hasta que haya comprado y vendido. Así que si usted no se retira de una inversión con astucia, todo el trabajo de investigación que realizó para hacer una compra inteligente habrá sido en vano.

Y continuando con nuestro artículo de la semana pasada los ganadores son...

Entonces, ¿cuáles automóviles obtuvieron el más alto valor de reventa después de cinco años?

En la categoría de los medianos, el Honda Accord fue el vencedor, seguido por el Volkswagen Passat. Había muchos automóviles en esta categoría, pero sólo estos dos conservaron más del 40% de su valor después de cinco años.

En la categoría de lujo, los BMW 3 ganaron por un pelo, seguidos muy de cerca por el Acura 3.2TL, los Mercedes C, y el Lexus ES300. Ningún otro calificó (muchos autos retuvieron bastante bien su valor, pero rebasaban el límite de los US$35.000).

En la categoría de las camionetas, las BMW 3, las Volkswagen Passat, y las Subaru Outback ocuparon, respectivamente, el primer, el segundo y el tercer lugar.

También me encontré con que las “furgonetas” y camionetas pick up eran, en la mayoría de los casos, inversiones deplorables, con la honrosa excepción de la Honda Odyssey, que valía 46 centavos por dólar. Las camionetas Toyota fueron las únicas que se mantuvieron consistentemente alrededor del límite del 40%.

En las camionetas de carrocería integral (SUV), tuvimos un gran número de concursantes, pero muy pocos ganadores: la GMC Yukon, la Subaru Forrester, y la Toyota 4Runner, todas en el límite del 40%. Nota: la Acura MDX rebasó nuestro rango de precios, pero su valor de reventa es la fabulosa cantidad de 48 centavos por dólar.

Y finalmente están los deportivos. Francamente, me sorprendió cómo muchos de ellos defendieron su valor. Al igual que los Porsche, los Corvette de hace cinco años todavía valen 48 centavos por dólar hoy. Pero, también como los Porsche, están muy por encima de la barrera de los US$35.000. Los que calificaron en esta categoría, pues, son el Audi TT, el Toyota MR2 Spyder, y el Honda S2000. Le dimos mención honorífica al BMW Z3, que vale 39 centavos por dólar a los cinco años. Pero… ¿quién se fija en el valor de reventa cuando anda comprando autos deportivos?

Cómo encontrar “lo mejor de lo peor " al comprar un auto

Si usted quiere llegar a ser como el "millonario común", ciertamente no querrá comprar un auto cuyo precio esté más allá de sus posibilidades, porque, como lo ve, son una terrible inversión.

Aún si usted escoge uno de los más de 400 carros que menos se deprecian, después de cinco años valdría la mitad de lo que pagó por él. Pero la triste realidad es que todos necesitamos un auto.

Una y otra vez, los mismos fabricantes aparecieron en la lista de los que le ofrecen más por su dinero. Sus modelos valían, casi siempre, más del 40% cinco años después: BMW, Honda, Mercedes, Toyota y Volkswagen.

En la otra cara de la moneda, los autos estadounidenses generalmente valían menos del 30% de su precio original, cinco años después. En un carro de US$30.000, eso significa una diferencia de algunos miles de dólares. En otras palabras, al 40%, los autos ganadores valdrían más de $12.000 dólares cinco años después, mientras que los autos estadounidenses sólo valdrían menos de $9.000 dólares. Eso es como tirar $3.000 dólares a la basura, por no prestarle atención al valor de “salida”.

Repito: estoy muy lejos de ser un analista automotriz, de modo que no tengo la más remota idea de por qué los carros estadounidenses salieron tan mal librados en esta investigación, ni puedo garantizarle que los otros, que salieron buenos en el pasado, sigan siendo buenos en el futuro. Sin embargo, las marcas de los “ganadores” han puesto, por varios años, muy buenos productos en el mercado.

Si usted es como yo y sólo quiere “recibir más” por su dinero sin pagar por un auto lo que le costaría una pequeña casa, los hechos nos inclinan a pensar en carros como BMW, Honda, Mercedes, Toyota, y Volkswagen. Comprar estos carros con el más alto valor de “salida” ha sido la manera más inteligente de sacarle partido a una mala (pero necesaria) inversión.

Ahora unas preguntas para evaluar sus conocimientos

¿Cuál es la mejor manera de empezar a invertir para el principiante?

  • Fondos mutuos de inversión
  • Opciones sobre acciones
  • Acciones individuales
  • Oro

Otro término para el valor de libros de una empresa es:

  • Total de deuda
  • Patrimonio neto
  • Ganancias
  • Ingresos

Una empresa está valuada en $500 millones y tiene $100 millones de ganancias. ¿Cuál es la relación precio/utilidades?

Las respuestas a estas preguntas las encontraran en el siguiente vínculo

http://suinversion.com/B oletin/Ultimaedicion.htm

Las respuestas a las preguntas de la semana pasada las encontraran en nuestra página de Internet en el informe numero #127 www.suinversion.com

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Lecciones de Su Inversión para hoy

  • Cada vez que usted haga una compra, especialmente tan cara como un auto nuevo, debería asegurarse de tomar su decisión con la misma mentalidad que le aplica a sus inversiones. Es tan importante asegurarse de recibir el máximo rendimiento (en este caso, valor de reventa) por sus compras, como por sus inversiones.
  • "The Millionaire Next Door" nos dice que la mayoría de los millonarios de Estados Unidos compra autos a precios de US$30.000 o menos. Este hecho, por sí mismo, nos dice algo del tipo de decisiones que la gente más exitosa de ese país ha tomado en su camino “hacia la cima”. En el pasado, ¿ha sido usted culpable de gastar más de lo necesario en la compra de un auto nuevo? De ser así, ¿su decisión de entonces es consistente con su filosofía general para invertir? (responda honestamente).
  • Cuando haga su próxima “inversión” en un auto nuevo, tenga en cuenta que el mejor valor se encuentra, con frecuencia, entre aquellos fabricantes cuyos vehículos tradicionalmente se deprecian menos que los demás. Recuerde que en la vida útil del auto, hasta la más leve e innecesaria caída del valor le puede costar algo así como US$3.000.

    Que invierta bien,

    Dr. Steve

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Director Ejecutivo
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